Still working to recover. Please don't edit quite yet.
Difference between revisions of "liion-lader"
(→Siehe auch) |
|||
| Line 11: | Line 11: | ||
der hat KEIN CE-zeichen -u das kriegt der SO auch nie | der hat KEIN CE-zeichen -u das kriegt der SO auch nie | ||
| − | weil im inneren recht primitiv: kein ic, ua n paar diskrete transistoren zur regelung | + | weil im inneren recht primitiv: kein ic, ua n paar diskrete transistoren zur regelung |
| − | immerhin, ua n ganz | + | immerhin, ua n ganz KLEINER trafo, dh galvanische netztrennung... aber grässlich nahe leitungsführung von primärseite zur sekundärseite auf der platine..., wenn das teil so arbeitet wie es soll ist alles gut, aber wehe es wird zb feucht oder es geht was kaputt- dh die kiste ist buchstäblich brandgefährlich, also nie unbeaufsichtigt u länger als bis zur zu erwartenden ladezeit laden lassen u nur an einem ort wo drumrum (mindestens 1-2m) GAR nix feuer fangen K A N N . . . ! ! |
-dann isser "passabel", jedoch bei weitem NICHT optimal: | -dann isser "passabel", jedoch bei weitem NICHT optimal: | ||
Revision as of 23:11, 12 July 2012
Das problem an liionen-zellen ist
(-neben der dauerhaften irreversiblen schädigung der zellen bei tiefentladung (daher ne gute standardanwendung -> liion-leuchte )
brand/explosions-gefahr bei überladung
daher verwendet mensch idr spezielle liionen-lader:
biopilz hat so einen "einzel-zellen"-lader (chinesischer herkunft) gecheckt:
der hat KEIN CE-zeichen -u das kriegt der SO auch nie
weil im inneren recht primitiv: kein ic, ua n paar diskrete transistoren zur regelung
immerhin, ua n ganz KLEINER trafo, dh galvanische netztrennung... aber grässlich nahe leitungsführung von primärseite zur sekundärseite auf der platine..., wenn das teil so arbeitet wie es soll ist alles gut, aber wehe es wird zb feucht oder es geht was kaputt- dh die kiste ist buchstäblich brandgefährlich, also nie unbeaufsichtigt u länger als bis zur zu erwartenden ladezeit laden lassen u nur an einem ort wo drumrum (mindestens 1-2m) GAR nix feuer fangen K A N N . . . ! !
-dann isser "passabel", jedoch bei weitem NICHT optimal:
er wird beim laden warm, dh konkret: er verbrät neben der ladeenergie fast die selbe menge energie in form von wärme... der anfangsladestrom beträgt ca. 0.2-0.25A und sinkt wenn der akku voll geladen ist (bei 4,1-4,2V) auf unter 0.01A. dabei wechselt eine led von rot auf grün (-siehe: -> http://www.youtube.com/watch?v=adkQCayk4Vo -das teil kam inclusive einem 110Volt-230V-reise-stecker, dessen betriebsbereich geht von 110-240v)
